"Dérives" financières tramway de Mulhouse: la Serm répond à L'Express
Robert Pellissier, directeur général de la Serm (Société d'équipement de la région mulhousienne) a contesté jeudi dans un communiqué les allégations de l'hebdomadaire L'Express au sujet de dérives financières dans le chantier du tramway de Mulhouse. L'hebdomadaire L'Express a publié dans son édition du 18 mai un article mettant en cause la Serm, maître d'ouvrage du chantier du tramway mulhousien. L'article, intitulé "Un tramway nommé dérives", parle d'une enquête préliminaire ouverte par le parquet de Mulhouse en décembre 2005 au sujet de la passation du contrat de 340 millions d'euros entre la Serm et les entreprises concernées et évoque des "dérives" financières. "Peut-on titrer +dérives+ quand un projet s'avère coûter 227 millions d'euros en valeur d'origine, alors que son coût prévisonnel était de 249 millions d'euros?", interroge M. Pellissier, qui précise que "les 20 millions d'euros économisés permettront d'accélérer la réalisation" d'extensions au réseau actuel. "L'enquête de la gendarmerie a conduit à entendre un seul collaborateur de l'entreprise et son ancien assistant licencié pour insuffisance professionnelle", précise M. Pellissier. "S'il s'avérait que la Serm était en effet victime de malversations, elle engagerait immédiatement les actions nécessaires pour défendre ses intérêts", conclut le communiqué. Le tramway de Mulhouse a été lancé samedi dernier et doit être inauguré samedi prochain par le président Jacques Chirac.
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